近日，福州大学材料科学与工程学院、新能源材料与工程研究院在高温燃料电池方面取得重要阶段性进展，相关成果以“Performance enhancement from catalysts to membrane electrode assemblies for high temperature proton exchange membrane fuel cells”为题发表于能源材料领域《Nano Energy》期刊（影响因子16.3，中科院二区）。

HT-PEMFC由于其更快的反应动力学和对燃料/气体杂质的耐受性以及简单的水/热管理而具有广阔的应用前景。然而，催化剂和组装的膜电极组件（MEAs）性能和耐久性不佳，这严重限制了HT-PEMFC的大规模实际应用。为了促进HT-PEMFC的研究和发展，本文综述了催化剂和MEAs的最新研究进展；系统地综述了催化剂的降解机理，以及相应的缓解策略，旨在有效地开发高性能、耐用的HT-PEMFC。最后，分析了HT-PEMFC中存在的主要问题，并提出克服这些问题的未来研究方向。

高温质子交换膜燃料电池（HT-PEMFC）文章主要结构

我院23级博士生许陈晖为该论文的第一作者。福州大学材料科学与工程学院、新能源材料与工程研究院为第一单位。论文得到福州大学郑云教授、颜蔚研究员、张久俊院士的共同指导。

https://doi.org/10.1016/j.nanoen.2025.110931